Alvis 3-Liter „Special“, Jahr 1950. Fahrgestellnummer TA14/23745, Motornummer TC/100/25904. Farbe creme weiß (Old English White) getrimmt mit schwarzen Streifen auf der Motorhaube und schwarzen Speichenrädern. Schwarze Ledersitze und eine schwarze Persenning. Dieses prächtige Alvis 3-Liter „Special“ wurde von Racing Green Engineering (R.G.E.) aus Wales gebaut, das Auto wurde im Jahr 2014 fertiggestellt. Dieses beeindruckend aussehende und fahrende Alvis-Sondermodell wurde auf einem Alvis TA14-Chassis gebaut und wird von einem 3-Liter-TC angetrieben Reihensechszylindermotor angetrieben. In guter Alvis-Tradition ist das manuell betätigte Vierganggetriebe vollständig synchronisiert. Das Original-Chassis und die Komponenten wurden komplett restauriert und bis zur Perfektion überholt, und die Karosserie wurde von den R.G.E.-Handwerkern nach höchsten Standards aus Aluminiumblech handgefertigt. Das Karosseriedesign wurde vom Aussehen der Alvis-Rennwagen aus den 1930er-Jahren inspiriert. Dieses Alvis 3-Liter-Sondermodell ist in einem hervorragenden Zustand und das Auto fährt und handhabt sich beeindruckend. Der Motor hat viel Leistung und der Auspuffsound ist berauschend! Wie jedes von R.G.E. gebaute Sondermodell ist dieser Alvis ein erstklassiges Qualitätsprodukt; Intelligent konstruiert und gestaltet und hervorragend gebaut. Das Fahrgestell und die Mechanik entsprechen alle den ursprünglichen Werksspezifikationen, das Auto kann in jedes Land der Welt importiert und dort im Straßenverkehr zugelassen werden. Der Vorbesitzer hatte 10 Jahre lang Freude an dem Auto, ein Highlight war die Teilnahme am Gran Premio Nuvolari (Edition Moderna) in Italien. Für den Einstieg in das Auto bei historischen Touren- und Gleichmäßigkeitsveranstaltungen ist ein kostspieliges analoges Halda Twinmaster-Rallye-Oldtimer-Messgerät eingebaut. Das Auto hat eine vollständige Historie. Dies ist ein einzigartiges Alvis-Sondermodell, das von einem renommierten Spezialisten gebaut wurde. Ein fantastischer Fund für den Liebhaber von „Vorkriegs“-Sportwagen, der gerne im „Vorkriegs“-Stil fährt, aber mit einfacher Bedienung und etwas mehr Fahrkomfort!
