Rover P5 B 3500 V8 Rallye-Auto, Jahr 1968. Farbe Weiß mit schwarzem Rallye-Interieur. Dieses Rallye-Auto wurde speziell gebaut für die äußerst anspruchsvolle Langstreckenrallye von London nach Sydney im Jahr 1993. Das Auto ist ein 1968er Rover P5 B Mk 3, der mit dem Rover 3,5-Liter-V8-Motor und einem robusten 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Das Auto ist versehen von einem vollständigen CRMO-Überrollkäfig und einem geschützten Motorraum, einem 120-Liter-Kraftstofftank, Koni-Stoßdämpfern rundum, Hochleistungsfederblättern, großen AP295-Bremsen, einem Quaife ‚limited-slip‘ Sperrdifferential und einem speziellen Kabelbaum. Im zweckmäßigen Rallye-Innenraum finden Sie bequeme Recaro-Sitze, 4-Punkt-Sicherheitsgurte, zusätzliche Dachbelüftungsklappen für Fahrer und Beifahrer, ein Vinyl-Schiebedach, einen Rally Tripmaster, einen Kompass, eine hydraulische Handbremse und vieles mehr. Alle Kraftstoffleitungen, Kabel und Bremsleitungen sind sicherheitsweise im Innenraum montiert. Für zusätzliche Sicherheit wurde das Chassis verstärkt. Altena Classic Service verkaufte das Auto 2010 an den derzeitigen Besitzer, seitdem ist das Auto von Altena Classic (Rally) Service gewartet und (vor und nach jedem Rallye-Event) auf den neuesten Stand gebracht. Das Auto ist in einem guten Zustand mit offensichtlichen Gebrauchsspuren. Das Auto hat sich mechanisch und technisch als sehr zuverlässiger und leistungsstarker Begleiter erwiesen! Im Laufe der Jahrzehnte hat das Auto an folgenden historischen Rallye- und Ausdauerveranstaltungen teilgenommen: 1993 London – Sydney Trail, 1996 The London – Kapstadt, 1998 The Inca Trail (Südamerika), 2003 The Winter Trail (Europa / Balkan). 2010 Copa Cabana Trial (Südamerika, 2014 Winter Trial und viele Tag- / Wochenend-Rallyes in den Niederlanden, Deutschland und Belgien. Dieser Rover P5B ist ein vollständig vorbereitetes Langstrecken-Rallye-Auto, das für jedes Abenteuer bereit ist!
